Ieri la «riattivazione». I lettori: ma perché lo scalo ferroviario è in questo stato? Incredibile ma vero: da ieri le «unità di segnalazione» (i monitor) della stazione ferroviaria funzionano, ma solo per avvisare che «sono momentaneamente fuori servizio» e che l’aspirante viaggiatore è pregato di prestare attenzione «alle segnalazioni sonore». Il «momentaneamente fuori servizio», da quel che è dato sapere, durerà fino al termine di maggio. Nell’attesa, Giovanni Corcella, segretario cittadino della Confartigianato, scrive all’assessore regionale ai trasporti, Loizzo: «La stazione ferroviaria di Barletta viene trattata come la stazione di un paesello di 450 anime, tra monitor che non segnalano arrivi e partenze dei treni, la Polizia ferroviaria che chiude i battenti alle 19, e la linea Barletta Spinazzola che elimina due corse trasferendole su gomma». «Di sera - aggiunge un lettore, Savino Solofrizzo - la stazione sembra una vera e propria terra di nessuno a causa della scarsa illuminazione. E poi che ci fanno quei fili ancora non coperti nelle sale della stazione? E quei nuovi impianti di illuminazione nel corridoio sono stati realizzati per non essere mai accesi?».